Mới đây, tuyến xe buýt điện đầu tiên đã chính thức được khai trương cung cấp dịch vụ cho hành khách trên các tuyến phố Hà Nội. Tuyến xe buýt điện đầu tiên số 503 chạy qua tuyến đường trung tâm, xuất phát từ Mỹ Đình (Hầm Nghỉ) -Nguyễn Hoàng-Phạm Hùng-Khuất Duy Tiến-Trần Duy Hưng-Nguyễn, 15 điểm dừng kết nối phía đông và phía tây thành phố. Thanh-Huỳnh Thúc Kháng-Thái Hà-Chùa Bộc-Phạm Ngọc Thạch-Đại Cồ Việt-Trần Khát Chân-Cầu Vĩnh Tuy-Aeon Mall Long Biên-Cổ Linh và kết thúc tại khu đô thị Ocean Park. Mời bạn theo dõi qua bài viết này để biết thêm thông tin nhé.
Mục Lục
Dự kiến sẽ triển khai thêm tuyến E05 trong tháng 12
Cũng trong tháng 12, dự kiến sẽ triển khai thêm tuyến E05; với lộ trình Long Biên – Yên Phụ – Thanh Niên – Thụy Khuê – Đào Tấn – Cầu Giấy – Xuân Thủy – Phạm Hùng – Đại Lộ Thăng Long – KĐT Smart City; tuyến E01 với lộ trình: Bến xe Mỹ Đình – Phạm Hùng – Khuất Duy Tiến – Nguyễn Trãi – Trường Chinh – Đại La – Minh Khai – Cầu Vĩnh Tuy – Aeon Mall Long Biên – Cổ Linh – KĐT Ocean Park.
Tần suất hoạt động của các tuyến từ 15 – 20 phút/chuyến. Hoạt động xuyên suốt từ 5h sáng đến 21h đêm hàng ngày.
Công ty TNHH dịch vụ sinh thái Vinbus – đơn vị cung cấp dịch vụ, cho biết; họ áp dụng giá vé chung của các tuyến xe buýt thành phố. Vé lượt từ 7.000 – 9.000 đồng, vé tháng từ 55.000 – 200.000 đồng; miễn phí người cao tuổi, người có công. Hay người khuyết tật, trẻ em dưới 6 tuổi, người thuộc hộ nghèo…
Đặc biệt, người dân Thủ đô Hà Nội lần đầu tiên được trải nghiệm hình thức thẻ là vé điện tử trên các tuyến xe buýt điện. Đồng thời, khi mua vé trực tiếp trên xe buýt điện VinBus. Hành khách có thể lựa chọn sử dụng thẻ chip nội địa không tiếp xúc từ các ngân hàng.
>>> Đọc thêm thông tin kinh tế thị trường mới nhé
Các tuyến xe buýt điện có công nghệ tiên tiến
Ông Nguyễn Mạnh Quyền, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội chia sẻ: “Các tuyến xe buýt điện với nhiều ứng dụng công nghệ tiên tiến. Hệ thống vẻ điện tử văn minh hiện đại tải, dầu; một bước phát triển mới của mạng lưới xe buýt Thủ đô.
Đây cũng chính là một nhiệm vụ chính vị quan trọng của thành phố; và là một điểm sáng của giao thông đô thị Thủ đô năm 2021, tạo ra một bước ngoặt mới trong quá trình xây dựng hệ thống giao thông xanh”.
Được biết, các tuyến xe buýt điện sẽ tiếp tục được mở thêm trên địa bàn thành phố trong năm 2022.
TP HCM kiến nghị mở 5 tuyến buýt điện
Thành phố đề xuất cho 5 tuyến buýt điện với 77 xe hoạt động thí điểm trong 2 năm. Nhằm phát triển giao thông công cộng, tăng kết nối các khu dân cư mới.
Kiến nghị được Phó chủ tịch UBND TP HCM Lê Hòa Bình gửi Thủ tướng hôm 29/3, sau đề xuất của nhà đầu tư. Các tuyến buýt này được đánh giá phù hợp chủ trương phát triển vận tải công cộng, giảm ô nhiễm; giúp kết nối, đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân ở các khu dân cư mới, chưa được xe buýt phủ tới. Kiến nghị này trước đó được Bộ Giao thông Vận tải đồng thuận.
5 tuyến buýt được đề xuất mở, gồm: VB01 (Vinhome Grand Park – Trung tâm thương mại Emart, dài 27 km); VB02 (Vinhome Grand Park – Sân bay Tân Sơn Nhất, 30 km); VB03 (Vinhome Grand Park – Bến xe buýt Sài Gòn, 29 km); VB04 (Vinhome Grand Park – Bến xe miền Đông mới, 8,5 km); VB05 (Vinhome Grand Park – Bến xe miền Đông mới – Khu đô thị ĐH Quốc gia, 10 km).
Discussion about this post